Подготовка сноуборда и лыж к катанию
При катании и на сноуборде, и на горных лыжах главное - мягкость скольжения, управляемость и сцепление со снегом на поворотах. Все это достигается выравниванием дефектов скользящей поверхности, нанесением парафина и заточкой кантов (металлических краев лыж и сноубордов). Самый простой способ достигнуть нужных показателей по всем пунктам - сдать оборудование мастеру, но можно справиться и в домашних условиях. Наша инструкция подходит и для горных лыж, и для сноубордов.
1. Заполнение сколов
Если вы уже катались на этом спортивном снаряде, стоит начать с устранения сколов и повреждений. Для этого используются ремонтные пластиковые стержни. Их следует расплавить над очищенной поверхностью оборудования в местах повреждений, чтобы заполнить дефекты. Для плавки можно использовать строительный фен. После заполнения сколов поверхность очищается от излишков пластика мелкой шкуркой.
2. Обработка скользяка
Сноуборды и лыжи перед катанием нужно обработать парафином. Так повышается их износостойкость и увеличивается скольжение. Чаще всего на новые доски и лыжи уже нанесен парафин, но пусть данный факт не вводит вас в заблуждение: это только транспортировочный слой. Его используют для предохранения оборудования от повреждений при перевозках, а для катания он не подходит. Поэтому первым делом его нужно снять. Для этого соскребаем старый парафин с помощью цикли (стальная или стеклянная пластина с заточкой) или пластикового скребка от носа к хвосту. Главное не повредить сам спортивный инвентарь. Затем сноуборд или лыжи нужно обезжирить, например, специальной смывкой или очистителем и оставить в покое на 20-30 минут.
3. Нанесение парафина
Для нанесения парафина вам понадобится сам парафин, смазочный утюг, который продается в спортивных магазинах (домашний не годится) и скребок. Парафин различается в зависимости от температуры снега, которая отстает на 2-3 дня от температуры воздуха. То есть если вы парафинируете лыжи сегодня, то вам нужно знать, какая температура воздуха была позавчера.
Стержень парафина расплавляется утюгом над доской. Таким образом капли парафина наносятся на скользяк. После чего тем же утюгом парафин распределяется по всей поверхности, но останавливаться на одном участке доски нельзя, иначе повредите поверхность оборудования. Когда парафин нанесен, оставляем доску на 30 минут.
Спустя полчаса можно браться за скребок и аккуратно снимать лишний парафин. Завершающий этап - полировка с помощью нейлоновой тряпки или пробки. Натирайте доску в продольном направлении - ваша задача добиться гладкой и блестящей поверхности.
4. Заточка кантов
Для заточки нужны крепежи и канторез, который выглядит как точилка для большого ножа и имеет тот же принцип работы). Чем острее кант - тем лучше он цепляется за снег. Учтите, что часто натачивать сноуборд или лыжи не стоит - можно просто стереть канты. Простой способ проверить, нужна ли заточка, - провести по канту пальцем. Если вы чувствуете, что есть шанс порезаться, то точить оборудование не нужно.
Если канты тупые, то после фиксации лыж или сноуборда устанавливаем канторез режущей стороной на кант параллельно базе и одним движением проводим от носа к хвосту. То же самое проделываем с противоположной стороной. Затем фиксируем лыжу или сноуборд вертикально и с двух сторону затачиваем нос и хвост.
Готово! Склоны ждут!
Если инструкция показалась слишком сложной, привозите свои лыжи и сноуборды к нам - мы с радостью избавим вас от головной боли и выполним всю необходимую подготовку спортинвентаря.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)